歷時(shí)5年國(guó)際合作研發(fā)、采用當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、具有國(guó)際品質(zhì)的MYF系列電控變速箱研發(fā)成功，并實(shí)現(xiàn)批量配套，鑄就了行業(yè)電控變速箱發(fā)展的里程碑。

與國(guó)內(nèi)知名院校聯(lián)合開(kāi)發(fā)YJSW330D節(jié)能型大能容液力變矩器，率先實(shí)現(xiàn)了變矩器在技術(shù)、可靠性和成本控制上的突破。

在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)橋整個(gè)裝載機(jī)傳動(dòng)系節(jié)能型產(chǎn)品匹配研發(fā)和全系列切換，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%以上，掀起了裝載機(jī)行業(yè)綠色節(jié)能風(fēng)暴。

通過(guò)整合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新、具備國(guó)際品質(zhì)的WA系列濕式驅(qū)動(dòng)橋研發(fā)成功并批量投產(chǎn)，全面替代進(jìn)口，成為國(guó)內(nèi)行業(yè)高端驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品自主發(fā)展的新標(biāo)桿。

WA濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋被列為“江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目”,得到了省市研發(fā)投入上的大力支持。

合作開(kāi)發(fā)的MYF電控變速箱被列為“江蘇省科技技術(shù)引進(jìn)與合作研發(fā)項(xiàng)目”。

全新改進(jìn)升級(jí)的新型2BS315A行星變速箱批量投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)系齒輪優(yōu)化、封密技術(shù)提升、離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化等幾大改進(jìn)，產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量得到顯著提升。

啟動(dòng)了與德國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)公司的研發(fā)合作，全面開(kāi)展國(guó)際水平電控變速箱的研制。

新型5噸裝載機(jī)用干式驅(qū)動(dòng)橋研制成功并批量投產(chǎn)。

徐州第二工程機(jī)械廠(chǎng)從日本川崎重工侏式會(huì)社引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)水平的KLD85Z裝載機(jī)，其中含有系統(tǒng)的雙導(dǎo)輪四元件變矩器、動(dòng)力換擋變速箱及驅(qū)動(dòng)橋等傳動(dòng)核心零部件的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，開(kāi)啟了引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)箱橋傳動(dòng)部件技術(shù)的先河。

徐州第二工程機(jī)械廠(chǎng)(徐州裝載機(jī)廠(chǎng)前身)開(kāi)始了ZL40/50行星變速箱的專(zhuān)業(yè)化制造。

加快全自動(dòng)變速箱技術(shù)和市場(chǎng)拓展，全力推進(jìn)減速機(jī)系列研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)礦山機(jī)械分動(dòng)箱、軍民融合產(chǎn)品專(zhuān)有傳動(dòng)系等全新門(mén)類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)和拓展，打造核心制造能力。

以質(zhì)量和效益提升為中心，抓實(shí)落實(shí)關(guān)鍵細(xì)節(jié)，全力突破新品研發(fā)、成本控制、質(zhì)量提升、技術(shù)改造四項(xiàng)重點(diǎn)工作，邁上高質(zhì)量發(fā)展道路。

全方位夯實(shí)發(fā)展根基，力促產(chǎn)業(yè)升級(jí)，變革創(chuàng)新推動(dòng)傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展。

力推精益管理、成本優(yōu)化、質(zhì)量扎根，市場(chǎng)爆發(fā)增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模增幅66%。

調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展，技術(shù)質(zhì)量雙提升，經(jīng)營(yíng)向好。

在工程機(jī)械行業(yè)近五年連續(xù)下滑的持續(xù)低谷中，徐工傳動(dòng)戮力前行。

徐州徐工傳動(dòng)科技有限公司成立。為建立統(tǒng)一的傳動(dòng)零部件發(fā)展平臺(tái)，做大做強(qiáng)傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)，徐工機(jī)械出資兩億元設(shè)立徐州徐工傳動(dòng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“徐工傳動(dòng)”)，并于2014年10月1日正式掛牌運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟了徐工傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的新紀(jì)元。徐工傳動(dòng)將作為傳動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定和實(shí)施主體，與徐工主機(jī)產(chǎn)品協(xié)同，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

“徐工關(guān)鍵核心零部件——新一代電控變速箱及濕式驅(qū)動(dòng)橋國(guó)際合作研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”被列為江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，獲得A股募集資金5.1億元，用于一期技術(shù)改造，建成了國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)水平最高的專(zhuān)業(yè)化傳動(dòng)件生產(chǎn)基地。擁有立臥復(fù)合加工中心、柔性加工單元、自動(dòng)噴涂機(jī)器人等最新國(guó)際尖端設(shè)備，具備年產(chǎn)10萬(wàn)件各類(lèi)傳動(dòng)零部件的制造能力。