徐州液壓件廠正式成立、投產(chǎn)。

內(nèi)曲線低速大扭矩液壓馬達(dá)榮獲“全國(guó)科學(xué)技術(shù)大會(huì)”獎(jiǎng)狀。

研制的“紅六”、“紅七”導(dǎo)彈運(yùn)輸裝填車，消防搶救車，雷達(dá)車和飛猛90等產(chǎn)品。

25T/m自升塔式起重機(jī)頂升系統(tǒng)完成試制，中國(guó)首家進(jìn)入該領(lǐng)域企業(yè)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。其中25T*M、125T*M是全國(guó)唯一一家通過國(guó)家監(jiān)測(cè)中心鑒定的產(chǎn)品。

作為核心零部件企業(yè)加入徐工。

為日本HIAB隨車起重配套油缸，實(shí)現(xiàn)徐州液壓件廠油缸首次以單獨(dú)元件產(chǎn)品出口。

與徐州風(fēng)動(dòng)廠合并，成立液壓氣動(dòng)機(jī)械公司。

撤銷原液壓氣動(dòng)機(jī)械公司成立徐州液壓件公司。

研制的四件DTLG300型等推力雙級(jí)液壓缸隨中港集團(tuán)的1200t頂管設(shè)備出口越南。

為艦艇成功配套轉(zhuǎn)舵油缸，啟動(dòng)壓力為0.03Mpa，實(shí)現(xiàn)了公司低啟動(dòng)壓力油缸的技術(shù)突破。

為無人機(jī)成功配套發(fā)射油缸，實(shí)現(xiàn)了公司高速油缸的技術(shù)突破。

為第一臺(tái)百噸級(jí)履帶起重機(jī)（150T）做配套油缸；設(shè)計(jì)生產(chǎn)第一臺(tái)套等推力油缸XG99-61，用于地下隧道機(jī)械。

公司引進(jìn)法國(guó)POTAIN公司高端塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)技術(shù)，成功研發(fā)THS系列塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)，產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

公司參與制定的JB/T 10205-2000《液壓缸技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

成立可靠性試驗(yàn)中心。

實(shí)現(xiàn)銷售收入1.05億元，首次突破億元大關(guān)。

混凝土拖式泵送主油缸的研制，成功運(yùn)用新技術(shù)取代缸筒內(nèi)孔鍍鉻。

HSG系列二級(jí)等推力伸縮式油缸進(jìn)入系列化生產(chǎn)階段，標(biāo)志著公司油缸進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)械領(lǐng)域。

首次通過GB/T28001（OHSMS18001）職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。并通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。

與日本極東簽訂油缸工藝方案，這是工藝室成立后首次與國(guó)外公司合作。

正式更名為徐州徐工液壓件有限公司

資產(chǎn)重組，新廠區(qū)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)。

為徐工重型開發(fā)第一臺(tái)52米長(zhǎng)臂架混凝土泵車液壓缸。

開發(fā)出為百噸級(jí)配套的4級(jí)桅桿頂升液壓缸。

第一次在油缸內(nèi)設(shè)計(jì)機(jī)械自鎖。

自主研發(fā)了第一臺(tái)裝缸機(jī)。

公司順利實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性搬遷，新廠區(qū)正式投入使用。

起重機(jī)油缸第一次出口。

冷拔鋼管生產(chǎn)線和涂裝線投入使用。冷拔管的生產(chǎn)滿足了伸縮缸筒的需求，其校直工裝的設(shè)計(jì)獲得了實(shí)用新型專利。

公司涉及公路、鐵路架橋機(jī)液壓系統(tǒng)，形成從150T-1600T系列型譜，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)公路、鐵路架橋機(jī)液壓系統(tǒng)市場(chǎng)排名第一。

國(guó)內(nèi)最大500噸起重機(jī)全配套油缸試制成功，并參加寶馬展。

聘請(qǐng)日本挖掘機(jī)油缸專家，組建自身的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，形成公司的核心設(shè)計(jì)理論及制造工藝，正式全面加速進(jìn)入挖掘機(jī)油缸領(lǐng)域研發(fā)階段。

主持修訂的JB/T 10205-2010《液壓缸》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

《QAY500噸全地面起重機(jī)六缸拉銷互鎖式油缸》被國(guó)家科技部列入重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目。

挖掘機(jī)油缸車間正式投產(chǎn)。

自主研發(fā)1200噸國(guó)內(nèi)最大噸位全地面汽車起重機(jī)伸縮油缸試制成功,并交付客戶。

全資收購(gòu)荷蘭AMCA、德國(guó)FT公司，涉足高端液壓閥領(lǐng)域。

公司實(shí)現(xiàn)銷售收入12.07億元，利潤(rùn)1.24億元，成功跨進(jìn)“十億元”企業(yè)行列，邁入利潤(rùn)億元時(shí)期。

自主研發(fā)12噸級(jí)中國(guó)最大噸位裝載機(jī)液壓缸并成功裝車。

國(guó)內(nèi)最大噸位2000噸級(jí)全地面起重機(jī)伸縮油缸及國(guó)內(nèi)直徑最大變幅油缸試制成功，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)在超大噸位全地面起重機(jī)配套油缸研發(fā)制造的新突破。

亞洲最高100米登高平臺(tái)消防車液壓缸成功裝車。

公司歷史上最大缸徑油缸完成裝配。

公司首次獨(dú)立參加上海寶馬展。

挖掘機(jī)油缸銷售首次突破500萬元。

液壓閥首次實(shí)現(xiàn)批量銷售

獲得油缸行業(yè)首件軟件著作權(quán)。

公司參與制定的JB/T 11718-2013《液壓缸 缸筒技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

鋁合金伸縮水管研制填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)油缸完成試制

“工程機(jī)械核心液壓元件技術(shù)升級(jí)及智能化改造項(xiàng)目”正式啟動(dòng)

自主研發(fā)“世界第一吊”4000噸級(jí)世界最大履帶起重機(jī)液壓缸并成功裝車。

成功研制國(guó)內(nèi)最大噸位360噸挖掘機(jī)液壓缸。

實(shí)行分廠制改革，全面優(yōu)化資源配置，落實(shí)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略。

國(guó)內(nèi)最大噸位20噸級(jí)裝載機(jī)油缸批量出口澳大利亞

400噸級(jí)挖掘機(jī)液壓缸遠(yuǎn)銷澳大利亞，公司自主研制超大噸位挖掘機(jī)油缸在國(guó)際市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)的首次突破。

參與制定的JB/T 12706.1-2016《液壓傳動(dòng) 16MPa系列單桿缸的安裝尺寸 第1部分：中型系列》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

首次通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證。

閥生產(chǎn)線完成新廠區(qū)搬遷，全封閉、恒溫、無塵車間正式投入使用。

成功斬獲百萬級(jí)盾構(gòu)機(jī)液壓缸訂單，首次為巨型“穿山甲”添筋加骨，實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械領(lǐng)域配套新突破。

主持制定的GB/T 32957-2016《液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備用冷拔或冷軋精密內(nèi)徑無縫鋼管》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

與美國(guó)PERMCO（泊姆克）公司簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式成為PERMCO在中國(guó)地區(qū)唯一指定液壓油缸生產(chǎn)基地。

首次主持制定《液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備用冷拔或冷軋工藝精密內(nèi)徑無縫鋼管》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

盾構(gòu)機(jī)液壓缸批量出口至土耳其，助力東歐城市建設(shè)，在“一帶一路”核心地帶首次展現(xiàn)徐工核心零部件的風(fēng)采。

注冊(cè)成立徐州阿馬凱液壓技術(shù)有限公司，注冊(cè)資金4000萬元。

公司榮獲全球工程機(jī)械領(lǐng)域規(guī)格最高、最具影響力的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)之一“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)”授予的“中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

公司兩化融合及智能制造能力建設(shè)成果顯著，獲得國(guó)家“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”榮譽(yù)稱號(hào)，是行業(yè)唯一同時(shí)獲得這兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)重磅榮譽(yù)的企業(yè)。

公司首次參加中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱工博會(huì)），以“讓智造更懂你”為主題，重點(diǎn)展示了公司產(chǎn)品全生命周期的智能服務(wù)乃至產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的最新實(shí)力，以及對(duì)智能制造、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿信息技術(shù)的全新思考。

全球礦業(yè)巨頭Rio Tinto（力拓）公司澳大利亞鐵礦區(qū)，挖機(jī)油缸累計(jì)運(yùn)行10萬小時(shí)，單根油缸無故障運(yùn)行10000小時(shí)。

央視財(cái)經(jīng)頻道《感受中國(guó)制造》節(jié)目組報(bào)道公司主持起草冷拔工藝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

700噸級(jí)超大噸位挖掘機(jī)液壓缸研制成功，刷新中國(guó)資質(zhì)挖掘機(jī)液壓缸噸位記錄。

央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》節(jié)目組報(bào)道公司自主研制的國(guó)內(nèi)最大噸位挖掘機(jī)油缸成功打破了國(guó)際技術(shù)壟斷，出口澳大利亞實(shí)現(xiàn)10000小時(shí)無故障運(yùn)行

亞洲自動(dòng)化程度最高、行程最長(zhǎng)的冷拔線于公司建成投產(chǎn)。

徐工液壓事業(yè)部正式成立。

事業(yè)部主導(dǎo)制定的《流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件 圖形符號(hào)和回路圖 第2部分：回路圖》及《流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件 缸徑及活塞桿直徑》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

國(guó)家工信部公布了第四批綠色制造示范名單，公司成功入選并榮獲國(guó)家級(jí)“綠色工廠”稱號(hào)。